-
ไมค์เราทำธุรกิจร่วมกันมาเป็นเวลานานและจะสานต่อความร่วมมือ
-
Alexiou Arisคุณภาพดีและราคาที่แข่งขันได้ฉันมั่นใจว่าเราจะก้าวไปอีกขั้น!
-
ไบรอันทำงานร่วมกันเป็นเวลานานเราชอบเพื่อนกันเข้ากันได้ง่ายร่วมมือกันดีมาก!
ชิ้นส่วนโช้คอัพแถบ PTFE แบบเติม 32 มม. สำหรับโช๊คหน้ารถยนต์ Car
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ลูกสูบสี | ความหนาแน่นของลูกสูบเผา | มากกว่า 6.5 |
---|---|---|---|
วัสดุของวงดนตรี | PTFE ที่เต็มไป | การออกแบบเครื่องมือ | ในบ้าน |
ใบสมัคร | โช้คอัพหน้า | ความหนาแน่นของวงดนตรี | 2.06-2.15 ก. / ซม. 3 |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 29.95-30.00 มม | วัสดุเครื่องมือ | โลหะผสม |
แสงสูง | 32mm banded Piston,Filled PTFE Banding Shock Absorber Parts,Filled PTFE alloy Shock Absorber Parts |
รูของเหลวเอียงสำหรับลูกสูบแบบมีแถบ 32 มม. พร้อมแถบ PTFE แบบเต็มสำหรับการกระแทก
ลูกสูบแข็งมีรูเอียง
ขนาด 32 มม. * 8 มม. * 12.5 มม
วัสดุสำหรับฟิลเลอร์: กราไฟท์คาร์บอน
สามารถทดสอบแรงดึงของแถบลูกสูบได้
เราออกแบบและผลิตเครื่องรัดอัตโนมัติและเครื่องทดสอบ
ข้อมูลจำเพาะ:
สมรรถนะทางกายภาพสำหรับลูกสูบช็อต |
ความต้านทานแรงดึง |
มากกว่า 15MPa |
ยืดตัว @ แตก |
มากกว่า 200% |
|
ความแข็งฝั่ง |
57 - 61 |
|
ความหนาแน่น |
2.06 - 2.19 ก. / ซม3 |
|
สวมใส่ |
น้อยกว่า 50 มก |
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน |
น้อยกว่า 0.3 |
|
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด |
260 ℃ |
คำอธิบาย:
เราผลิตลูกสูบโช้คอัพขนาดต่างๆลูกสูบเหล่านี้สามารถใช้กับรถคันอื่นหรือ
โช้คอัพรถจักรยานยนต์.
ใช้ลูกสูบซินเตอร์วงแหวน PTFE ด้านนอกสามารถรับประกันการปิดผนึกที่ดีและความต้านทานการสึกหรอ
การประมวลผลสำหรับลูกสูบซินเตอร์
ผงผสม——การขึ้นรูป——การเผา——การปรับขนาด——หลังการรักษา——การอบไอน้ำ——น้ำมัน
ชุบ - การบรรจุ - - การจัดส่งสินค้า
มีเครื่องทดสอบมากมายในบริษัทของเรา:
เครื่องทดสอบแรงดึงซึ่งสามารถทดสอบความต้านทานแรงดึงและการยืดตัว @ แตกตาม GB / T 1040.2 / 1B-2012
เครื่องทดสอบการขัดถูซึ่งสามารถทดสอบค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและการสูญเสียการขัดถูตาม GB / T3960-1983 (1989)
สมดุลความหนาแน่นสามารถทดสอบความหนาแน่นของวัสดุเพื่อรับประกันคุณภาพของวัสดุและการกระจายที่เป็นเนื้อเดียวกัน
เครื่องทดสอบความแข็งของชอร์ (D)
เครื่องทดสอบความแข็ง Rockwell
เครื่องฉาย
เรายังพัฒนาเครื่องทดสอบโดยทีมงานของเรา
ตัวอย่างเช่น: เครื่องทดสอบแรงระเบิด
เครื่องทดสอบความล้าและเครื่องทดสอบแรงเสียดทาน
แหวนลูกสูบ PTFE รัดบนลูกสูบเผา
บุชเคลือบไฟเบอร์ช่วยลดการสึกหรอ
การออกแบบรูกลมสี่รูและรูสี่เหลี่ยมหกรู
ประเภทโช้คอัพ: ไฮดรอลิก
แหวนลูกสูบที่ทนต่อการสึกหรอช่วยลดแรงเสียดทานและความเป็นไปได้ของการรั่วไหล
การรับรอง: ISO/TS16949
การใช้งาน:
ใช้ในโช้คอัพรถยนต์หรือมอเตอร์ไซด์
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
เราสามารถผลิตวงแหวนได้เองเพื่อลดต้นทุนและควบคุมคุณภาพที่บ้านได้เช่นเดียวกัน
เวลาที่เราออกแบบและผลิตเครื่องรัดอัตโนมัติและเครื่องทดสอบที่ไม่ได้มาตรฐานสามารถทำได้
ทดสอบการทดสอบแรงวาดและการทดสอบการแช่น้ำมัน
แสดงภาพ:
![]() |